Termiche
Termiche in un file IGC: come riconoscerle dopo il volo
09 settembre 2026
Per cercare una termica in un IGC, osserva un aumento di quota prolungato insieme alla traiettoria. Cerchi e deriva sono indizi da interpretare: la traccia registra il moto del pilota, non misura direttamente la massa d’aria.
Che impronta lascia una termica nella traccia?
Per cercare una termica in un IGC, osserva un aumento di quota prolungato insieme alla traiettoria. Cerchi e deriva sono indizi da interpretare: la traccia registra il moto del pilota, non misura direttamente la massa d’aria.
Come le evidenzia RSFly.app?
RSFly stima i segmenti di salita a partire dai dati del volo e presenta guadagni e ratei nelle viste disponibili per il piano. Rumore, interruzioni e intervallo di registrazione possono influenzare il rilevamento.
Sulla mappa delle termiche, le salite dei voli condivisi dalla community diventano un livello consultabile: non una previsione, ma la memoria collettiva di dove l’aria ha già funzionato.
La termica di ieri vale anche domani?
No — e chi promette il contrario vende fumo. Una zona che ha funzionato ieri è un’informazione statistica, non una previsione: condizioni, stagione, vento e ora del giorno cambiano tutto.
Usa l’analisi post-volo per capire il tuo comportamento in salita e per conoscere i pendii che lavorano più spesso; la decisione in aria resta tua, con le regole di sicurezza di sempre.
Come applicarlo al tuo volo
Free include logbook, statistiche essenziali e Replay 2.5D Standard. Plus aggiunge Replay 3D cinematico, analisi approfondite, confronti ed esportazioni. La pagina Piani descrive disponibilità e condizioni correnti.
- Apri il file IGC nel logbook e controlla data, durata e continuità della traccia.
- Scegli una salita o una transizione e confronta tempi, quota e replay dello stesso intervallo.
- Annota le osservazioni e confrontale con voli in condizioni simili, tenendo separati dati e interpretazioni.
In sintesi
- Per cercare una termica in un IGC, osserva un aumento di quota prolungato insieme alla traiettoria. Cerchi e deriva sono indizi da interpretare: la traccia registra il moto del pilota, non misura direttamente la massa d’aria.
- RSFly stima i segmenti di salita a partire dai dati del volo e presenta guadagni e ratei nelle viste disponibili per il piano. Rumore, interruzioni e intervallo di registrazione possono influenzare il rilevamento.
- Le termiche del passato sono statistica utile, mai una previsione: la decisione in aria resta del pilota.
